La catalogación de vehículos históricos — ahora denominada oficialmente clasificación como histórico desde la entrada en vigor del Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre — es el trámite que permite obtener la matrícula histórica (matrícula H) para un vehículo clásico en España. Con este nuevo reglamento, que entró en vigor el 1 de octubre de 2024, el procedimiento cambia de forma significativa: desaparece la catalogación ante las Comunidades Autónomas y todas las solicitudes pasan a tramitarse ante la Dirección General de Tráfico (DGT).
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Según el Real Decreto 892/2024, un vehículo puede ser clasificado como histórico cuando cumple alguna de estas condiciones:
*Nota técnica: El nuevo reglamento establece dos grupos de vehículos con procedimientos diferentes. Los del Grupo A son vehículos con matrícula ordinaria española vigente y ITV en vigor — tienen un procedimiento abreviado. Los del Grupo B son vehículos sin matrícula española, dados de baja o procedentes del extranjero — requieren un proceso más complejo con informe técnico de laboratorio acreditado.
Los vehículos históricos están exentos del Impuesto de Circulación (IVTM) en muchos municipios y tributan de forma reducida en el Impuesto de Matriculación.
Los vehículos históricos tienen una periodicidad de ITV diferente — cada 2 años — y se inspeccionan con criterios adaptados a su época de fabricación.
En muchas ciudades los vehículos históricos tienen acceso permitido a zonas de bajas emisiones independientemente de su motor.
La clasificación como histórico certifica el valor patrimonial del vehículo y facilita su seguro, tasación y comercialización.
La documentación varía según el grupo del vehículo. Estos son los documentos habituales:
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