Fichas reducidas para cabezas tractoras

Tramitamos tu ficha técnica reducida de forma 100% online. Firmada por ingeniero colegiado y válida en cualquier ITV de España.

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    100% Online, toda España

    Sin desplazamientos ni trámites presenciales. Gestionamos fichas para cualquier provincia, incluidas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

    Entrega en 24h

    Recibes tu ficha en PDF en menos de 24 horas laborables desde que nos envías la documentación.

    Válida para ITV

    Documento oficial firmado por ingeniero técnico industrial colegiado. Aceptado en todas las estaciones ITV de España.

    Situaciones frecuentes

    ¿Cuándo necesitas una ficha reducida?

    La ficha reducida para cabeza tractora es un documento técnico con características propias que la distinguen del resto de vehículos industriales. A diferencia de un camión rígido, la cabeza tractora no tiene carrocería propia — su función exclusiva es arrastrar semirremolques mediante la quinta rueda. Por ello, su ficha técnica recoge datos específicos sobre el sistema de acoplamiento, la capacidad de carga sobre la quinta rueda y los depósitos de combustible, además de los datos habituales de motor, frenos y dimensiones. Debe cumplir el formato del Real Decreto 750/2010 y el CT-1212-2018 y estar firmada por un ingeniero técnico industrial colegiado.

    Necesitas una ficha reducida para tu cabeza tractora cuando la has importado desde la UE — Alemania, Países Bajos, Francia u otros países europeos —, cuando tiene documentación perdida o deteriorada, cuando quieres rehabilitarla tras una baja anterior, o cuando necesitas un duplicado de ficha técnica para continuar con los trámites en la ITV. También es necesaria para tramitar una homologación individual con laboratorio acreditado cuando la tractora tiene elementos no originales de fábrica.

    Nota técnica importante

    La ficha reducida de la cabeza tractora es independiente de la del semirremolque. Si necesitas documentación para ambos vehículos, consúltanos — te hacemos presupuesto conjunto.

    Documentación necesaria

    ¿Qué documentos necesitas?

    Solo necesitas enviarnos estos documentos de forma online. Nosotros nos encargamos del resto.

    1. Ficha técnica original — Ficha técnica o documentación del país de origen por ambas caras, legible.
    2. Placa del fabricante base — Foto de la placa con el número de bastidor, MMA y datos técnicos. Habitualmente en el marco de las puertas o en la zona del motor.
    3. Fotos del exterior — 5 fotografías: frontal, trasera, lateral izquierdo, lateral derecho y cabina interior.
    4. Quinta rueda — Foto de la placa de homologación de la quinta rueda con su capacidad de carga.
    5. Medida de los neumáticos — Foto de los neumáticos de cada eje con medidas e índice de carga y velocidad (ej: 315/80 R22,5 120K).
    6. Capacidad del depósito — Capacidad del depósito de combustible principal. Si tiene depósito auxiliar, también su capacidad o medidas exteriores.
    7. Documentación de aduanas — DUA o documentación aduanera, si la tractora procede de fuera de la UE.
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    Cómo funciona

    Consigue tu ficha reducida en 4 pasos

    Solicita tu presupuesto

    Rellena el formulario con los datos de tu cabeza tractora. En menos de 24 h te enviamos presupuesto cerrado y sin compromiso.

    Envíanos la documentación

    Una vez aceptado el presupuesto, nos envías las fotos y documentos de forma online. Sin desplazarte.

    Nuestros ingenieros lo gestionan todo

    Tramitamos la ficha conforme al RD 750/2010 y CT-1212-2018, incluyendo los datos específicos de la quinta rueda.

    Recibes tu ficha en PDF

    Te enviamos la ficha técnica reducida oficial por email, válida para la ITV y para matricular tu autocaravana en España.

    ¿Cuánto cuesta?

    Precio de la ficha reducida para caravana

    Ficha Reducida Estándar

    Vehículos de transporte pesado con quinta rueda

    85
    • *Precio sin IVA
    • * Análisis específico de quinta rueda y depósitos
    • * Firmada por ingeniero técnico industrial colegiado
    • * Formato según RD 750/2010 y CT-1212-2018
    • * Declaración responsable incluida
    • * Válida en toda España
    • * Entrega en menos de 24 h en PDF

    FAQs

    Preguntas frecuentes

    No. La cabeza tractora y el semirremolque son dos vehículos distintos con fichas técnicas independientes. Si necesitas documentación para ambos, consúltanos y te preparamos un presupuesto conjunto para ambas fichas.

    La quinta rueda es el sistema de acoplamiento entre la cabeza tractora y el semirremolque. Su placa de homologación incluye la capacidad de carga máxima que puede transmitir el semirremolque sobre la tractora. Este dato es imprescindible para completar correctamente la ficha técnica reducida.

    Para que la ficha reducida sea válida en la ITV, la cabeza tractora debe estar completamente original de serie. Si tiene modificaciones respecto al modelo de fábrica, consúltanos antes de proceder — puede necesitar un proceso adicional.

    En la mayoría de casos la entregamos en menos de 24 horas laborables desde que recibimos toda la documentación. Para tractoras sin homologación europea el plazo puede ser de 24 a 48 horas.

    ¿Tienes una cabeza tractora importada pendiente de matricular?

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