Tramitamos tu ficha técnica reducida de forma 100% online. Firmada por ingeniero colegiado y válida en cualquier ITV de España.
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Sin desplazamientos ni trámites presenciales. Gestionamos fichas para cualquier provincia, incluidas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.
Recibes tu ficha en PDF en menos de 24 horas laborables desde que nos envías la documentación.
Documento oficial firmado por ingeniero técnico industrial colegiado. Aceptado en todas las estaciones ITV de España.
La ficha reducida para coche es el documento técnico oficial que necesitas cuando tu turismo no dispone de ficha técnica española válida. Está regulada por el Real Decreto 750/2010 y debe ser firmada por un ingeniero técnico industrial colegiado para tener validez en la ITV. Sin ella, no puedes matricular tu vehículo ni obtener un duplicado de la ficha técnica española.
Necesitas una ficha reducida para tu coche cuando lo has importado desde la UE — Alemania, Francia, Reino Unido, Portugal u otros países europeos — o desde fuera de la UE, como EE.UU., Japón o Emiratos. También la necesitas si te trasladas a vivir a España con un coche matriculado en el extranjero, si has perdido la ficha técnica y necesitas un duplicado oficial en la ITV, o si quieres obtener la matrícula histórica de un turismo clásico.
Para que la ficha reducida sea válida en la ITV, tu coche debe disponer de contraseña de homologación europea y estar completamente original de serie. Si el vehículo no tiene homologación europea o tiene reformas, consúltanos — puede necesitar un proceso diferente.
Solo necesitas enviarnos estos documentos de forma online. Nosotros nos encargamos del resto.
Rellena el formulario con los datos de tu coche. En menos de 24 h te enviamos presupuesto cerrado y sin compromiso.
Una vez aceptado el presupuesto, nos envías las fotos y documentos de forma online. Sin desplazarte.
Tramitamos la documentación técnica completa. Te mantenemos informado en todo momento.
Te enviamos la ficha técnica reducida oficial por email, válida para la ITV y para matricular tu coche en España.
Turismos con homologación europea
Sí. Es el caso más habitual. Los coches importados de Alemania, Francia, Bélgica y otros países de la UE necesitan ficha reducida para pasar la ITV y obtener la ficha técnica española. El proceso es rápido siempre que el vehículo tenga homologación europea y esté original de serie.
No. El COC (Certificado de Conformidad) lo emite el fabricante del vehículo y certifica que el modelo cumple con la normativa europea. La ficha reducida la elabora un ingeniero colegiado y es específica para ese vehículo concreto, con su número de bastidor. Cuando no dispones del COC, la ficha reducida es la alternativa válida para la ITV.
Para que la ficha reducida sea válida en la ITV, el vehículo debe tener homologación europea y estar completamente original. Si tiene reformas — llantas aftermarket, escape deportivo, suspensión modificada — la ITV puede rechazarla. En ese caso necesitas homologar las reformas antes o junto con la ficha reducida.
En la mayoría de casos la entregamos en menos de 24 horas laborables desde que recibimos toda la documentación. Para coches con homologación europea estándar, el plazo habitual es de 8 a 24 horas.
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