La homologación de vehículos agrícolas es el proceso administrativo y técnico que permite que tu tractor, remolque o maquinaria agrícola circule legalmente por vía pública en España. Cualquier vehículo agrícola que salga a carretera — aunque sea de forma ocasional — debe estar matriculado y contar con ficha técnica en vigor. El marco normativo que regula este proceso en España es el Reglamento (UE) 167/2013 sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos agrícolas y forestales, junto con el Real Decreto 750/2010 y el Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998). Sin homologación, no puedes circular, no tienes seguro válido y te expones a sanciones de tráfico e inmovilización del vehículo.
En JCA Estudio Homologaciones gestionamos la homologación de tu maquinaria agrícola de forma 100% online desde cualquier provincia de España. Nos encargamos de toda la documentación técnica y los trámites ante el Ministerio de Industria y la DGT, sin que tengas que desplazarte. Recibes presupuesto cerrado en menos de 24 horas y el proceso arranca en cuanto das el visto bueno.
Tramitamos cualquier tipo de vehículo agrícola que necesite circular por vía pública. Si no encuentras el tuyo, consúltanos.
Es la duda más frecuente entre propietarios y fabricantes de maquinaria agrícola. Te lo explicamos de forma clara.
Necesaria para circular por vía pública. Regulada por el Reglamento (UE) 167/2013 y el RD 750/2010. Obtiene la matrícula y la ficha técnica del vehículo. La gestiona el propietario o el fabricante ante la DGT y el Ministerio de Industria.
Necesario para comercializar la máquina en Europa. Regulado por el Reglamento (UE) 2023/1230. Certifica que cumple los requisitos esenciales de seguridad europeos. Lo gestiona el fabricante o importador.
Necesitamos la documentación técnica del fabricante, la chapa de fabricante con número de bastidor troquelado y, si el vehículo procede de fuera de España, la documentación de origen. En caso de maquinaria importada, es imprescindible aportar la documentación del país de origen para iniciar el proceso de homologación individual conforme al RD 750/2010.
Fotografías de los cuatro costados del vehículo donde se vea completo tal como se puede ver desde arriba.
Fotos detalladas de los elementos que identifican técnicamente el vehículo y cualquier reforma o modificación instalada.
El RD 2822/1998 y el Reglamento (UE) 167/2013 establecen los requisitos mínimos que debe cumplir cualquier vehículo agrícola para circular por vía pública en España. Los más relevantes son:
Para completar la homologación necesitamos las medidas exactas del vehículo. En maquinaria agrícola es especialmente importante verificar las dimensiones para su circulación por vía pública — la anchura máxima legal es 2,55 m, y los vehículos que la superen necesitan autorización especial de transporte.
Desde el punto más adelantado al más trasero, incluyendo enganches y equipamiento exterior.
Desde el punto más saliente de un lateral al otro. Máximo legal: 2,55 m.
Desde el suelo hasta el punto más alto del vehículo o su equipamiento.
Desde el centro de la rueda trasera hasta el punto más saliente de la parte trasera.
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